Rosja odnotowuje stały wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych w ostatnich latach, a rząd dąży do tego, aby do 2024 r. 10% sprzedaży nowych samochodów stanowiły samochody elektryczne. Doprowadziło to do wzrostu popytu na ładowarki do pojazdów elektrycznych na terenie całego kraju.

Według raportu ResearchAndMarkets rynek ładowarek do pojazdów elektrycznych w Rosji został wyceniony na 8,59 mln USD w 2020 r. i oczekuje się, że w latach 2021-2028 będzie rósł w tempie 38,9% CAGR. Raport sugeruje również, że wzrost rynku jest głównie napędzany inicjatywami rządowymi promującymi przyjęcie pojazdów elektrycznych, takimi jak dotacje i zwolnienia podatkowe, a także rosnącymi obawami dotyczącymi zanieczyszczenia powietrza.

Na rynku ładowarek do pojazdów elektrycznych w Rosji działa kilka firm, w tym Schneider Electric, ABB, Siemens i Efacec. Firmy te oferują różnego rodzaju ładowarki, w tym ładowarki AC i DC, a także ładowarki szybkie i ultraszybkie.

Jednak pomimo rosnącego popytu na ładowarki do pojazdów elektrycznych w Rosji, przed rynkiem wciąż stoją pewne wyzwania. Jednym z głównych wyzwań jest brak infrastruktury ładowania na niektórych obszarach kraju, zwłaszcza na obszarach oddalonych i wiejskich. Kolejnym wyzwaniem jest wysoki koszt ładowarek do pojazdów elektrycznych, który może zniechęcić niektórych konsumentów do zakupu pojazdów elektrycznych.

Podsumowując, oczekuje się, że rynek ładowarek do pojazdów elektrycznych w Rosji będzie szybko rósł w nadchodzących latach, napędzany inicjatywami rządowymi i rosnącą świadomością korzyści płynących z pojazdów elektrycznych. Aby zapewnić zrównoważony rozwój rynku, należy jednak stawić czoła wyzwaniom, takim jak brak infrastruktury do ładowania i wysokie koszty ładowarek.